OUI à plus de sécurité et de qualité de vie pour Aarwangen et l’Emmental
C’est le moment de faire preuve de solidarité – engagez-vous à nos côtés.
Les deux réaménagements du réseau routier d’Aarwangen et «Emmentalwärts» à Berthoud-Oberburg-Hasle obtiennent clairement l’aval de la population de la Haute-Argovie et de l’Emmental. Deux situations de circulation contraignantes avec une énorme charge de trafic peuvent être rectifiées grâce à ces deux projets. Des solutions adaptées au bon endroit.
Ich sage JA zu den Verkehrssanierungen
Faits concernant les deux réaménagements du réseau routier
- Avec un OUI, l’ensemble du canton de Berne est gagnant – montrons-nous solidaires avec la Haute-Argovie et l’Emmental.
- OUI à plus de sécurité et de qualité de vie – OUI aux réaménagements du réseau routier d’Aarwangen et «Emmentalwärts» à Berthoud, Oberburg et Hasle.
- La population concernée et les entreprises locales souhaitent une mise en œuvre rapide!
Pourquoi le réaménagement du réseau routier d’Aarwangen est-il nécessaire?
- Jusqu’à 1500 véhicules par heure – 17 000 par jour – traversent le centre de la commune d’Aarwangen. Une grande partie de ces véhicules sont des camions.
- Situation de trafic précaire: une centaine d’accidents de la circulation en cinq ans.
- Espace restreint pour les transports publics, les cyclistes ainsi que les piétonnes et piétons.
Pourquoi le projet «Emmentalwärts», réaménagement du réseau routier de Berthoud-Oberburg-Hasle est-il nécessaire?
- 20 000 véhicules par jour entraînent une importante charge de trafic à Berthoud, Oberburg et Hasle, et donc des embouteillages quotidiens nuisibles au climat.
- Sécurité routière défaillante pour les écolières et écoliers, les cyclistes ainsi que les piétonnes et piétons.
- Répercussions sur les transports publics: les retards des bus empêchent les usagers de prendre leur correspondance.
Social Wall
Zäme für äs JA am 24. November:Wirtschaft stärken und Stau reduzieren: JA zum Ausbauschritt 2023
Zäme für äs JA am 24. November:Für Investitionen in Schiene und Strasse: JA zum Ausbauschritt 2023
🚗 TCS setzt sich für den notwendigen Ausbauschritt ein 🚗
In weniger als 100 Tagen befindet das Stimmvolk über den Ausbauschritt für die Nationalstrassen.
🙌 Mit den sechs gezielten Projekten stärken wir das Schweizer Autobahnnetz mit folgenden Verbesserungen: Beseitigung von Engpässen, Reduktion von Staustunden, Erhöhung der Verkehrssicherheit.
👉 Der TCS nimmt seine Verantwortung als grösster Mobilitätsclub der Schweiz wahr und setzt sich dafür ein, dass im Hinblick auf die Abstimmung eine sachliche Diskussion geführt wird. Deshalb startete bereits im Juli eine umfangreiche Social-Media-Kampagne.
🎥 Die Videos mit Parlamentarierinnen und Parlamentariern aus verschiedenen Parteien haben in den vergangenen Wochen rund 467'000 Personen erreicht und 82'000 Interaktionen generiert.
👍 Die bisherigen Ergebnisse der Vorkampagne zeigen, dass ein grosses Interesse an Infos über die gezielten Autobahnausbauten besteht.
📅 In den nächsten drei Monaten wird der TCS weiterhin aufzeigen, dass eine funktionierende Strasseninfrastruktur für unser Land essenziell ist. Die sechs gezielten Ausbauprojekte (siehe Grafik) verbessern die Verkehrssicherheit und den Verkehrsfluss für Privatpersonen und KMU.
🌐 Hier geht's zur Webseite der nationalen Kampagne: www.zusammen-vorwaertskommen.ch/
#myTCS #STEP #AutobahnAusbau #JAZumAusbauschritt2023
JA zu einer effizienten, sicheren und KMU-freundlichen Verkehrsinfrastruktur - für einen Kanton Bern, der vorwärtskommt! Wenn wir im November 2024 über den nächsten Ausbauschritt für die Nationalstrassen abstimmen, dann ist dies für den Kanton Bern von zentraler Bedeutung. Mit den Erweiterungen «Wankdorf – Schönbühl» auf acht Spuren und «Schönbühl – Kirchberg» auf sechs Spuren liegen gleich zwei der insgesamt sechs Teilprojekte in den verschiedenen Landesregionen quasi direkt vor unserer Haustüre.
Sorry, nichts gegen das Auto. Aber diese Abstimmung ist irreführend. Mann will keine 10 Milionen Schweiz und will Die Hauptverkehrsachse noch mehr ausbauen. Unsere Umwelt und Verkehrsminister sind nun wirklich Windfahnen..
zu einer geplanten 10 mio schweiz ist es dringent notwendig der ausbau der strasse. alles andere ist ein witz!
Wenn Bern zweimal JA zu Aarwangen und einmal JA sagt zu Emmentalwärts, dann kommen mal wieder VCS und WWF und wollen bei den Umfahrungen ein Exempel statuieren😡😡😡
Vor allem sind die beiden Fälle gar nicht vergleichbar. Das sagt sogar die Landschaftsschützerin. Das Projekt Aarwangen tangiert kein Naturschutzgebiet und kein schätzenswertes Ortsbild wie in Balsthal. Der BZ-Bericht hat mehr Verwirrung als Aufklärung ausgelöst.
Vollkommen in Ordnung - Die Hoffnung Stirbt Zuletzt ! Die Fragen sind durchdacht und jederzeit Berechtigt !!
Das ist typisch VCS. Früher nannte das mal Diktatur.
Demokratie nicht verstanden Geldhahn zudrehen und das rigoros
War jemals einer von diesen Spinnern in Aarwangen zur Hauptverkehrszeit?
😡😡
🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Aarwangen🧡 und Oberburg💙 bedanken sich bei den Bernerinnen und Bernern ganz herzlich für die Solidarität!
Prost🎉👍
Jees😆
Feiert nur Euren Sieg, ohne hinter die Kulissen der Richtigen Ziele zu schauen ! Das Gewonnene JA auf Kosten anderen die in Zukunft darunter Leiden, und auf Zukünftigen Kosten von Mehranzahl von Notfall-, Unfall-, u. Brandopfer ! Der Wirtschafts-, Industrievirus, und die Profitgier machen Rücksichts-, u. Herzlose Menschen deren Sicherheit Scheissegal sind ! Das Problem ist hiermit nur Aufgeschoben und nicht Aufgehoben (GELÖST) !!
I würd Bärn u mittuland no uschlammere, die hei jo schliesslech degäge gstumme.. Obwou grad bi dene i de letschte johre füu gäud isch verlochet worde, u wider wird. Vilech sött me sech bi dene o afo querstöue und die um u usboute vors vouch bringe u abmurgse..
Für mehr Sicherheit und Lebensqualität im Emmental und Oberaargau❣️
Die Stimmbürgerinnen und Stimmbürger sagen JA zu den beiden Verkehrssanierungen.
Herzlichen Dank für eure Unterstützung. Hier die offizielle Medienmitteilung:
verkehrssanierungen-ja.ch/wp-content/uploads/2023/03/2023-03-12_MM_Verkehrssanierungen-JA_DE.pdf
Sooooo happy❣️
…und jetzt folgen leider Einsprachen bis vor Bundesgericht. Das Projekt wird bestimmt um viele Jahre verzögert. 🙁🙁🙁🙁
Für die kinder ist das die beste lösung
👎🏻
